矿用钢绞线加工厂

重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠吨级船舶，交通较为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。

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存放事项，选择了合适的预应力钢丝绞线之后我们要注意的一点就是存放的问题了，通常情况下我们在存放预应力钢丝绞线的时候都是要放在干燥的仓库中的，千万不可以让预应力钢绞线与潮湿的地面直接接触，这一点是非常忌讳的。如果因为条件不允许的问题我们不得不放在露天场地的话，也需要在下面放上枕木之后再放置预应力钢丝绞线，同时在上面的位置上还需要加盖篷布等防水设备，条件特殊的话我们在订购的时候就可以和商家说明可以直接采用防锈包装。

自年成立以来，现年产各种规格预应力混凝土用钢绞线达万吨，产能的增加，有效的保障了市场的供应能力，满足了客户的需求，更好的为新老客户服务。

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张拉时是否有一段钢绞线被卡住，部分区段未达到张拉应力,或者穿素时，一组钢绞线互相纠缠了。孔道摩阻，混凝土的弹模对其影响较大ΔL=ΔL2-ΔL1=544mm。钢绞线在1.05δk时的量测伸长值:ΔL=ΔL3-ΔL1=575mm，小心钢绞线夹片会啃钢绞线，那会大幅降低拉应力，虽然油表读数显示到了设计应力，但实际传递到钢绞线上的并没有那么多。我们试过很多次,在拉应力达到设计值时，一般凡是伸长值不够的钢束，大部分是因为夹片啃钢绞线。所以在张拉之前，一定要检查一下限位板的空隙是否满足钢绞线夹片在张拉中的自由伸缩量，但空隙也不能太大，否则钢绞线夹片回缩引起的应力损失会增大，一般要留2mm左右。

钢绞线有哪些分类1、按照用途分类：预应力钢绞线、电力用、镀锌钢绞线及不锈钢绞线。其中预应力钢绞线涂防腐油脂，或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线。预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。2、昭通无粘接钢绞线按照材料特性分类：钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。按表面涂覆层分类：可以分为光面、钢绞线、镀锌钢绞线、涂环氧钢绞线、铝包钢绞线、镀铜钢绞线、包塑钢绞线等。镀锌钢绞线通常指用于承力索、拉线、加强芯等。也可以作为架空输电的地线、公路两边的阻拦索或建筑结构中的结构索。

公司实行求真务实、开拓进取、严格治厂的宗旨，秉承敬业、诚信、务实、创新的企业精神，用质量打市场，向质量要效益、实施品牌战略，较大限度满足顾客的需求。公司的产品广泛用于华北、华东、华西、华南、中原、东北、西南、西北等各省市的路桥建设、矿山支护和高层建筑上，产品质量得到国内、外客户的致好评。

无粘接钢绞线。听名字就知道，它在施工中起到的是隔离的作用。无粘接钢绞线作用于混凝土中，却又可以不粘复。这样就可以起到一个防护的作用。对于无粘接钢绞线，也可以分为好几类。各种类别也有各自的用处，下面就不一一列举。3、镀锌钢绞线它是指在将镀锌钢丝线绞合在一起，它的特点是柔软性好，很稳定，也很可靠，一点就是强度高。镀锌钢绞线常常作用在公路两边和建筑结构中。

公司于年在云南昆明新建分公司，坐落于昆明市区，拥用低松弛钢绞线生产线条，拉丝机套。各种规格的低松弛钢绞线各项技术指标均符合相关标准，低松弛钢绞线设计年生产能力万吨。

连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m.梁全场113.3m，梁高3.25m.边支座采用6000KN级，中支座采用20000KN级。设计*高时速350km/h，做小半径7000m，双线线间距5.0m.防震烈度8度及以下。昭通无粘接钢绞线梁体混凝土强度等级为C50，防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40.预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚具，管道形成采用塑料波纹管成孔。

在此，春鹏公司全体员工热烈欢迎广大国内外新老客户光临惠顾、洽谈合作！

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钢绞线内钢丝的直径及其允许偏差应符合现定，钢绞线捻距应不大于其直径的14倍。其他倍数的捻距应在合同中注明。钢绞线外层捻向为右捻。外层钢丝的捻向应与相邻内层钢丝的捻向相反，如需改变捻向应在合同中注明。钢绞线捻向钢绞线的捻向应为左捻。昭通无粘接钢绞线除设计的结构长度外，你要进行张拉，总得要预留一部分好让千斤顶有卡的位置，能固定住吧，张拉封锚完强度达到要求后，再把这多余的部分割掉。所以这个工作长度就是千斤顶卡口到卡口的长度，也就是张拉过程中会拉长的部分长度，比设计的长度要长一些。