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钢绞线可以按结构、涂覆层材料、用途、材料特性等多种方式进行分类，常用的分类方式为按结构分，分为预应力钢绞线、镀锌钢绞线、无粘结钢绞线等。钢绞线生产制造工艺,钢绞线的生产制造过程分为三个部分：一是单丝制造，通常根据需要，使用不锈钢盘条、高碳钢或低碳钢盘条等原材料进行冷拉丝加工，得到相应规格的单丝，如果需要镀层，再对单丝进行镀层加工。二是绞线制造，将制作好的单丝用绞线机绞合成相应规格的钢绞线，预应力钢绞线还要在成型后做稳定化处理。三是分包装成型，为了方便运输和使用，通常以无轴卷和工字轮两种包装形式出厂。
钢绞线作为一种工业用品，在选择时一定要注意它的外在质量，要保证每根钢线的质量均匀和各钢丝的捻力适当，因为作为由钢丝绞合而成的产品，在绞断使用时要防止钢绞线各钢丝的分散影响使用，而且钢丝的绞合必须规律，以免造成钢丝的绞错甚至断裂。钢绞线在使用中有时候作为传导工具，因此应该在选择时保证钢绞线表面的光滑，无油污，而且各个钢绞线之间没有杂质等污物，影响各种钢绞线的使用，但是对于某些镀锌钢绞线要特别注意镀锌层的检查，要保证镀锌层的均匀无露点，这样才能更好的保护钢绞线，起到应有的作用。
在经济高速发展的带动下,国内的路桥工程近几十年来得到了长足的发展,也积累了宝贵的经验和大量的施工技术.预应力施工技术由于具备高抗裂性、高刚度、高渗透性及高强度等优势,是目前应用比较广泛,技术也相对成熟的桥梁施工技术.预应力钢绞线张拉是预应力混凝土结构的关键工序,多用于预制大跨径简支板结构、块体拼装结构、简支连续梁和各种现浇预应力结构等,直接关系到桥梁的施工质量及行车的安全性,因此采用预应力钢绞线施工时,每一个环节都必须慎重对待.
预应力钢绞线是由2.3.7.或许19根，高强度的钢丝盘成揽，在大都后张预应力及先张预应力工程中，用途广泛的即是预应力钢绞线，各对预应力钢绞线都有一致的规范。如：美国规范ASTMA416、日标：JISG3536、澳新标AS/NZS4672、中标：GB/T5224、英标：BS5896。在工程结构构件接受的外荷载之前，对手拉模块中的钢筋，施加压力，提高刚度，推延裂缝的时刻，添加耐久性。预应力钢绞线，比通常钢绞线经用，就仿佛木桶在还没有装水之前用铁箍勒紧，边对木桶壁发作一个换向的压应力，若施加的压应力超越使用、水
有粘结就是裸钢绞线，一般用在先张法，后张法预应力构件中，后张法张拉后需要压浆使之与混凝土构件整体受力。无粘结就是在钢绞线外加一PVC保护套，套内注入防腐油脂，一般应用于后张法构建中，施工时不需要预留管道，直接安装预应力钢绞线，混凝土浇筑后，强度达到张拉强度即可张拉，无粘结预应力钢绞线应用对锚具要求高，要做抗震动实验的。无粘结钢绞线还应用于旧桥加固，主要做体外索。
现实生活中，我们偶尔可以看到桥梁施工，会使用一些看上去很长的钢铁制品，当作是桥梁两边的系杆，或者是在公路工程中，还可以用来当作是阻拦索，这种材料，就是预应力钢绞线，已经满足了当前很多行业的使用需要。无粘接钢绞线在针对预应力钢绞线了解后会看到，这样的钢铁制品，实际上还是能拥有强大的性能，具备很高的强度和韧性，加上松弛度也很不错，能承受很大的拉伸力，因此可以在很多行业中得到使用，像是其他工程建设中，也能看到这一钢铁制品的身影。
现实生活中，我们偶尔可以看到桥梁施工，会使用一些看上去很长的钢铁制品，当作是桥梁两边的系杆，或者是在公路工程中，还可以用来当作是阻拦索，这种材料，就是预应力钢绞线，已经满足了当前很多行业的使用需要。锚具在针对预应力钢绞线了解后会看到，这样的钢铁制品，实际上还是能拥有强大的性能，具备很高的强度和韧性，加上松弛度也很不错，能承受很大的拉伸力，因此可以在很多行业中得到使用，像是其他工程建设中，也能看到这一钢铁制品的身影。
如果一个缓粘结钢绞线没有在材料上面达到很好的韧性要求的话，就不能让自己达到很好的表现，所以这是一个重要的要求，而且它也是要让自己达到很好的防腐表现，对于这种产品来说，它在自己使用的时候，有很多都是因为材料没有很好的防腐性，所以才会让它在自己使用的时候，不能达到自己很好的使用寿命表现，所以用户在购买这种产品的时候，就是要让材料达到很好的防腐性。当然因为缓粘结钢绞线在自己使用的时候，要达到很好的拉力要求，而它在自己拉力上面的表现来说，都是和它的材料强度有关系，如果一个材料，自己不能达到很好的强度表现的话，也是
钢绞线的存在自然是尤其存在的原因的，当然用我的猜想的话，都把一条条的钢扭在一起，肯定它的抗撕拉的作用要强的多，毕竟就像古话说的一只筷子容易折，十只筷子折不断，我想肯定也有这样的原因吧，钢绞线出现的地方特别的多，一般在地铁、桥梁等工程的建造上都能看到它的影子，可谓是不可或缺的一部分。钢绞线的使用质量非常好，而且在强度和硬度方面能够得到更好的保障，重要的就是稳定性特别强，所以不用担心出现破损等情况，在实际应用的过程中寿命非常长，不需要特殊的维护和保养，使用成本能够得到合理的控制。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程
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